大沣红酒货架报道：8月25日滴滴出行全球日订单量首次突破5000万单，包括滴滴在全球的网约车、出租车、顺风车、单车和代驾业务。

表面上看滴滴单日5000万订单目标的实现，与中国传统节日七夕有关。8月25日是七夕，各大旅游景区人山人海，中小酒店爆满，电影院创造了疫情结束后的票房新记录，人们约会导致出行需求爆发。在七夕当天，滴滴副总裁李敏就在朋友圈称，保守估计七夕节当天打车呼叫会超过5000万单，晚高峰会提前到16点开始，18点到峰值。网约车部门准备了多种奖励方案，鼓励司机师傅出车多接单、帮助乘客更快打到车；滴滴出行则在官微呼吁用户尽量错峰叫车，同时推广自家青桔共享单车，以舒缓用户出行高峰打不到车的难题。七夕当天，滴滴网约车呼叫量比平时多40%左右，订单量超过去年同期水平。

有多家媒体解读称，滴滴日订单突破5000万“七夕情侣是最大功臣”。不过在我看来，这一里程碑的实现更像是水到渠成的结果。

日订单破5000万是水到渠成

首先，我国经济反弹超预期。

中国在疫情防控上取得全世界瞩目的成果。疫情常态化下，基于制度优势与数字技术，我国已具备精准防控疫情的能力，人们的生活与生产快速恢复甚至出现反弹。

出行活动是人们生活与生产，特别是消费、生活服务与文旅等线下实体商业的关键一环。滴滴订单量创下历史新高，受益于复苏的大环境。作为社会出行基础设施，滴滴也给经济复苏贡献了自己的力量，滴滴创始人兼CEO程维在朋友圈强调的也是这层意义：“出行数据增长反映了消费恢复和经济复苏。感谢每一位司机师傅、运维师傅的辛苦付出，感谢用户的每一次信任，感谢5000万订单背后的每一位小桔人。”

其次，滴滴业务发展超预期。

前几年滴滴将重心放在安全建设上，规模增长让位给安全。今年初，程维在内部提出集团未来三年的“0188”计划：0重大安全事故，三年内实现每日服务超一亿单，国内全出行渗透率超越8%，全球月活跃用户超8亿。滴滴当时明确将从“All in安全”转向长期安全能力和文化建设，坚持以用户价值为导向，实现高质量可持续发展。

在安全的前提下，滴滴谨慎扩张。如今日订单超过5000万，意味着疫情没有影响滴滴的三年计划，在“0重大安全事故”持续推进的基础上，“每日服务1亿单”目标已完成50%。滴滴2012年9月上线，0到5000万日订单用了8年，5000万日订单到1亿日订单有望在两年多时间实现，滴滴依然在加速度增长。

最后，滴滴练好了安全基本功。

从“0188计划”将0（0重大安全事故）放在1（三年内实现每日服务超一亿单）前面可以看出，滴滴发展的一切前提都是安全。程维年初在提出“0188计划”时明确，安全是滴滴发展的基石，没有安全一切归0。

在2018年顺风车事件后，这两年滴滴在安全上的投入与成效有目共睹，比如严格的司机准入审查、录音录像车内安全措施、7000万课时的线上线下培训、安全导向的派单规则、AI对异常情况的实时检测、7x24高效待命的安全响应客服等等，在安全上形成了足够的冗余，进而实现更高的安全系数，公众能够感受到的是滴滴相关的安全事件少见了许多，安全优先后截至目前保持着0重大安全事故的记录。前段时间黄播误伤滴滴事件中，滴滴及时回应公众关切，最后事实证明这是虚惊一场，让用户信心得到进一步恢复。

出行是一个普遍而高频的社会行为，虽然理论上不存在“绝对安全”，但却可以“更安全”。不论是“All in安全”还是用户导向下的安全稳健增长，安全都是滴滴的头等大事，是其一直在苦练的基本功。

任何公司练好了基本功，业务快速发展就是水到渠成的事情。滴滴2018年放慢步伐就像是停车检修，停车检修是为了更好的出发。夯实底层能力后，滴滴呈现出稳健增长、谨慎扩张的能力。

滴滴成为超级出行平台

作为一个出行平台，滴滴负责整合出行供给、对接出行需求，并通过科技手段在这一过程中想方设法保障安全、提高效率和扩大规模。就安全来说，滴滴将0重大安全事故作为第一经营目标；就效率来说，滴滴通过智能调度等技术能力和精准激励等运营手段，提高用户出行、司机履约和平台经营效率，今年5月滴滴总裁柳青曾表示滴滴的核心网约车业务已经扭亏为盈，实现盈利；就规模来说，对滴滴最核心的数据是“订单数”。

跟阿里、京东、拼多多等电商平台将GMV（交易额）作为体现平台规模的指标不同，美团、滴滴、饿了么这样的生活服务类平台，更加重视订单数。电商平台可以通过类似于双11这样的大促来刺激人们买买买，花更多钱，不断提升ARPU，不断提升GMV，但生活服务平台却不会搞类似操作，因为单个用户的出行或者餐饮需求是相对固定的。

因此，生活服务平台不能将不断提高ARPU当成目标，而是要挖掘更多场景，刺激相关需求、覆盖更多用户、扩大市场渗透率，最终提高订单量。对于生活服务平台来说，订单数有很多意义：1、履约能力；2、市场地位；3、平台规模；4、商业价值。

今年8月美团外卖宣布平台单日订单量突破4000万，而从滴滴日订单率先突破5000万来看，其已成为首屈一指的出行平台，日订单5000万+的平台凤毛麟角，突破1000万的也屈指可数：滴滴、美团外卖、美团单车、饿了么、哈啰、淘宝/天猫、拼多多。其中美团提出2025年实现每天1亿订单、每单1元经营利润的目标，滴滴“0188”目标如果实现，意味着其将在2022年实现日订单破亿。

如何让订单量继续高速增长？滴滴一方面苦练基本功，在内部的说法是“过六关”：安全关、体验关、经营关、合规关、沟通关、组织关，夯实底层能力；另一方面则是丰富出行服务供给，满足人们多元化的出行场景。单日订单突破5000意味着滴滴已成为超级出行平台，强者恒强的平台效应将愈发明显，基于此可以拓宽场景，提高市场渗透率。

截至目前，滴滴每天5000万笔订单构成已包括网约车、出租车、顺风车、单车、代驾等。此前晚点报道称在滴滴的规划中，为实现1亿单目标，主战场四轮车承担其中5000万单，新战场两轮车和国际化分别为4000万和1000余万单。今年滴滴推出主打实惠出行的花小猪打车，6月在上海首次面向公众开放自动驾驶服务，均表明滴滴持续在做产品创新与场景拓宽。在全球市场，8月25日，滴滴在俄罗斯正式推出快车服务，此前已经布局的海外市场包括巴西、澳大利亚、日本等，这表明滴滴正在加速拓展市场。

在“安全”这一基础上，滴滴正一步一个脚印地向“单日订单破亿”迈进。